Yeni elektrikli GLC, Türkiye’ye özel versiyonuyla satışta

Türkiye pazarı için özel olarak sunulan 218 bg elektrik motoruna sahip GLC 200 AMG, tek şarjla WLTP’ye göre 615 kilometreye kadar menzile ulaşırken 85 kWh kullanılabilir bataryası ve 800 V elektrik mimarisiyle yüksek verimlilik ve hızlı şarj performansı sunuyor.

GLC 200 AMG; Türkiye’ye özel 218 bg gücündeki elektrik motoru, yüksek konforu ve yenilikçi teknolojileriyle 5.720.000 TL’lik liste fiyatıyla satışa sunuldu. Yeni tamamen elektrikli GLC 200 AMG’nin 85 kWh kullanılabilir kapasiteye sahip yeni nesil bataryası tek şarjla WLTP’ye göre 615 kilometreye kadar menzil sunuyor. 800 V altyapısı ve 320 kW’a kadar DC şarj kapasitesi sayesinde yalnızca 10 dakikalık şarj ile 265 kilometreye kadar ek menzil sağlıyor. Böylece uzun yolculukları keyifli bir deneyime dönüştürüyor.

Yeni tamamen elektrikli GLC, Mercedes-Benz’in elektrikli SUV ürün gamında tasarım, dijitalleşme ve sürüş teknolojileri açısından önemli bir adımı temsil ediyor. MB.OS ile desteklenen yeni dijital mimari, kullanıcı deneyimini daha kişiselleştirilmiş ve sezgisel hale getiriyor. Teknoloji, menzil, verimlilik ve sürüş açısından da güçlü özelliklere sahip olan GLC 200 AMG, tasarım, çok yönlülük ve iç hacim açısından da sınıfında yeni standartlar belirliyor. GLC 200 AMG, sahip olduğu AMG tasarım konseptini 20” jantlar ile güçlendirerek dinamik bir görünüm sunuyor.

Üstün sürüş deneyimi ve verimlilik

Yeni GLC’nin One-Box fren sistemi, enerji geri kazanımı ile mekanik frenlemeyi birleştirerek çizgisel, tutarlı ve güvenli bir yavaşlama sağlıyor. Sistem, her frenlemede maksimum reküperasyonu ve minimum mekanik fren kullanımını hedefliyor. Günlük sürüşte yapılan frenlemelerin yüzde 99’undan fazlasında enerji geri kazanımı sağlayarak verimlilik ve menzil açısından önemli avantajlar sunuyor.

AIRMATIC havalı süspansiyon sistemi, 4,5°’ye kadar dönüş yapabilen arka aks yönlendirme sistemi ile birleşerek üst düzey sürüş konforu ve dinamizm sunuyor. Böylece düşük hızlarda dönüş çapını azaltarak üstün manevra kabiliyeti sağlarken yüksek hızlarda daha dinamik ve daha stabil bir sürüş karakteri sunuyor. AIRMATIC havalı süspansiyon ise farklı yol koşullarında sürüş konforunu üst seviyeye taşıyor.

99,3 santimetrelik yeni kesintisiz MBUX Hyperscreen

Mercedes-Benz’in bugüne kadarki en büyük ekranı MBUX Hyperscreen, kesintisiz 99,3 santimetre (39,1 inç) boyutuyla etkileyici bir iç mekân deneyimi sunarken sahip olduğu yüksek çözünürlük ve 1.000’den fazla bireysel LED’e sahip yenilikçi matris arka aydınlatma teknolojisi sayesinde olağanüstü netlik sağlıyor. Dijital Ekstralar sayesinde lüks teknoloji yeni bir deneyime dönüşüyor. Örneğin, entegre selfie kamerası, Zoom veya Teams gibi desteklenen uygulamalar üzerinden çevrimiçi görüşmeler için ek kullanım olanakları sunuyor. Yeni ekran stilleri sayesinde dijital bir zarafet yaratarak benzersiz ve duygusal bir iç mekân deneyimi oluşturuyor.

SKY CONTROL panoramik cam tavan ile kişiselleştirilebilir iç mekân atmosferi

SKY CONTROL panoramik cam tavan ile ışık geçişi istenilen şekilde kontrol edilerek iç mekandaki aydınlık ve iklim konforu ayarlanabiliyor. Aydınlatmalı desenli panoramik cam tavan sayesinde yalnızca güneş ışığı değil, cam tavan üzerinde yer alan 162 adet Mercedes-Benz yıldızının parlaklığını da yönetilebiliyor. Özellikle hava karardıktan sonra istenilen renkte bir “yıldızlı gece” deneyimi yaşanabiliyor.

Teknik veriler

GLC 200 AMG

Çekiş sistemi	Arkadan itiş (RWD)
Güç	218 bg
Tork	490 Nm
0-100 km/sa hızlanma	8,0 sn
Maksimum hız	210 km/sa
Batarya kapasitesi	85 kWh
Menzil (WLTP)	615 km
Maks. AC şarj kapasitesi	22 kW
Maks. DC şarj kapasitesi	320 kW
DC şarj süresi (10-80%)	22 dk
AC şarj süresi (10-80%)	4,75 sa
Ön bagaj hacmi	128 lt
Arka bagaj hacmi	520 lt
Süspansiyon	AIRMATIC havalı süspansiyon
Arka aks yönlendirme	4,5°’ye kadar
Şanzıman	Elektrik motorunda 2 ileri otomatik şanzıman
Azami yüklü ağırlık	2.915 kg
Boş ağırlık / Taşıma kapasitesi	2.370 kg / 545 kg
Ortalama enerji tüketimi	15,2–18,1 kWh/100 km
Karma kullanımda yerel CO₂ emisyonu:	0 g/km