admin
Fransız otomotiv devi Citroën, Sırbistan’ın Kragujevac kentindeki Stellantis tesisinde Yeni C3 modelinin üretimine başlıyor. Sırbistan’daki bu ek üretim kapasitesiyle, modelin Slovakya’nın Trnava kentindeki üretimi de desteklenmiş olacak. Sırbistan’daki yeni montaj hattının faaliyete geçmesi, Citroën’in Avrupa’nın merkezinde ulaşılabilir fiyatlı elektrikli modeller üretme konusundaki kararlılığını teyit ediyor ve aynı zamanda yeni C3 modeli için başarılı bir ticari başlangıca da işaret ediyor. Şirket, yılın ilk çeyreğinde Fransa’da elektrikli otomobil satışlarında ikinci, Fransa ve İtalya pazarlarındaki toplam satışlarda ise üçüncü sırada yer aldı. Piyasaya sunulduğu günden bu yana toplamda 130 binin üzerinde sipariş aldı. Bunların yüzde 30’unu elektrikli versiyonlar oluşturuyor. Bu başarı, hibrit ve elektrikli versiyonları bulunan modelin cesaretini ödüllendiriyor ve konfor, çok yönlülük ve günlük kullanılabilirlikten ödün vermeden mobiliteyi daha da erişilebilir kılıyor.
Konforu ön planda tutan yenilikçi ve yüksek teknolojili modelleriyle otomotiv tarihinin en köklü üreticilerinden olan Citroën, en çok satan modelini Sırbistan’ın kalbinde yer alan Kragujevac’taki Stellantis tesisinde üretmeye başlıyor. Böylece marka, yeni C3’ü yeni bir üretim hattıyla destekliyor. Stellantis ile Sırbistan Ekonomi Bakanlığı arasında yapılan anlaşmanın ardından bu tesis, yeni Akıllı Otomobil platformuna uyum sağlamak ve elektrikli modellerin üretimini desteklemek üzere 2022-2024 yılları arasında tamamen modernize edildi. Bin kişinin üzerinde çalışana sahip olan tesiste, modern, otomasyonlu ve robot destekli üretim hatları kullanılarak yüksek kalite seviyesi ve verimlilik sağlanıyor. Bu endüstriyel karar, şirketin Avrupa’da üretilen kompakt, çok yönlü ve uygun fiyatlı bir model sunması açısından büyük önem taşıyor.
Fransa ve İtalya’da şimdiden podyumda!
Yeni C3, tasarım sadeliğinden üretim noktası seçimine, üretildiği yeni Akıllı Otomobil platformundan araç donanımlarına kadar ulaşılabilir bir fiyat seviyesine olanak sağlayacak şekilde tasarlandı. Yeni C3; konfordan, tasarımdan, çok yönlülükten ve müşterilerin bu segmentte beklediği herhangi bir özellikten ödün vermeden, otomobili ulaşılabilir fiyatlı ve enerji dönüşümü odaklı bir özgürlük nesnesi haline getirmeyi hedefliyor. Tüm bunlar oldukça cazip ve çekici özellikler ve bu da başarıyı beraberinde getiriyor. Yeni C3, henüz 2024 yılının son çeyreğinde Avrupa satış noktalarına ulaştı ve şimdiden 130 binin üzerinde sipariş aldı. 2025 yılının ilk çeyreği sonunda Fransa ve İtalya pazarlarında üçüncü sıraya yerleşen yeni C3, Fransa’da elektrikli otomobil satışlarında ikinci sırada yer aldı. C3’ün lansmanından bu yana satışların yüzde 30’unu elektrikli versiyon oluşturdu. Sırbistan’daki üretim, şu anda pazara sunulan yeni C3 Aircross’un da üretildiği Slovakya’daki Trnava tesisindeki üretimi destekliyor.
Yeni C3, farklı enerji kaynağı seçenekleriyle mobiliteye erişim sağlıyor. En başından itibaren elektrikli bir araç olarak tasarlanan araç; çok yönlü ve kullanıcı dostu hibrit ile 320 kilometrenin üzerinde menzile (WLTP) sahip elektrikli araç olmak üzere farklı motor seçeneklerine sahip. Toplamda 5,6 milyon adedin üzerinde satılan ikonik Citroën modelinin dördüncü nesli. Yeni C3, yeniden tasarlanan Advanced Comfort® koltuklar ve ön konsoldaki C-Zen Lounge konseptini tamamlayan Citroën Advanced Comfort® süspansiyon sayesinde daha fazla konfor sunuyor. Temel SUV tasarım kodlarını kullanmaya devam eden araç, önceki versiyonun kompakt ve çevik yapısını korurken, daha fazla alan ve daha kolay kabin erişimi sağlıyor.
