admin
Borusan Otomotiv’in Türkiye distribütörü olduğu BMW Motorrad; tasarım, konfor ve teknoloji açısından güncellenen R 18 Ailesi modellerini tanıttı. Yeni gövde renkleri, opsiyonel aksesuarları ve donanımlarıyla sunulan modeller; Euro 5+ emisyon standardına uygunluğuyla da dikkat çekiyor.
Boxer Serisi Başkanı Markus Lederer, “BMW R 18 ve BMW R 18 Classic’i yenilerken çok daha fazla sürüş keyfi sunmayı hedefledik. Tasarım stilini geliştirdik, detay ve konfor açısından birçok iyileştirme ekledik ve 18 inç arka tekerlek sayesinde BMW R 18’in sürüş keyfini bir üst seviyeye taşıdık. Yeni kaplama seçenekleri ve donanımlara ek olarak, tüm BMW R 18 serisini Euro 5+ standardına uygun hale getirmek için teknik bir revizyondan geçirdik.” dedi.
Yapılan güncellemeyle daha fazla tork sunan Big Boxer motor, tüm BMW R 18 modellerinde Euro 5+ standardıyla uyumlu hale getirildi. 91 bg (67 kW) gücündeki 1.802 cc’lik Big Boxer’ın maksimum torku 5 Nm artırılarak 3.000 dev/dk’de 163 Nm’ye çıkarıldı. Big Boxer, 2.000 ile 4.000 devir aralığında her an 150 Nm’nin üzerinde tork sağlayarak üstün bir sürüş deneyimi sunuyor.
BMW R 18: Dinamik, Modern, Estetik
Yenilenen BMW R 18, daha sade ve modern bir cruiser olarak dikkatleri üzerine topluyor. Ön ve arka jant kapaklarının yeni tasarımıyla özgün karakterini vurgulayan BMW R 18, daha dinamik bir görünüm sergiliyor. Dökme alüminyum jantlar, parlak cila uygulanmasının ardından şeffaf bir kaplamayla kapatılarak 19/16 inç spoke jant kombinasyonuyla opsiyonel olarak sunuluyor. Bunun yanı sıra jantlar, Kontrast Kesimli şekilde de tercih edilebiliyor.
Üst kısımda yer alan ikonik yakıt deposu tasarımı, arka çamurluğa kadar kesintisiz bir şekilde devam ederek BMW ambleminin hizasında sona eriyor. Daha önce klasik yuvarlak çamurluk kavisi şeklinde tasarlanan ön çamurluk, yükseltilmiş yüzey yapısı sayesinde çok daha estetik ve enerjik bir izlenim bırakıyor. Yapılan güncellemeyle üç gövde bileşeni de tek parçadan dökülmüş şekilde görünüyor. Yan kapak, daha belirgin yan konturu ile yeni tasarım stiline mükemmel şekilde uyum sağlarken modernleşen tasarım, çatal bölümünün “sert görünümüne” de yansıyor. Çatal boruları artık klasik çatal manşonları olmadan sunuluyor.
Yuvarlak kesitli yeni susturucular ve 10 mm daha kalın köpük ve modifiye tasarım konturlarıyla yeniden tasarlanan bağımsız sele, yeni tasarım diline dinamik bir hava katıyor. Çok daha ergonomik olan sele çıkarılabiliyor ve kapağın altına gizlenmiş bir düğme kullanılarak selenin kilidi kolayca açılabiliyor.
Yay bağlantısında yay/sönümleme oranları açısından yapılan yeni ayarlamalar, daha konforlu bir sürüş sağlıyor. Diğer yeni özellikler arasında ise modelde artık standart olarak yer alan gündüz farları ve USB-C şarj soketi yer alıyor.
BMW R 18’in temel versiyonu; gümüş renkte güç aktarma organları, krom kaplama egzoz sistemi, siyah dökme alüminyum jantlar ve Metalik Siyah gövde rengiyle sunuluyor.
Fabrika çıkışı opsiyonel donanım olarak sunulan Option 719 Olivine versiyonunda ise siyah güç aktarma organı, Aero tasarım paketi, yüzeyi geliştirilmiş 19/16 inç Option 719 Icon dökme jantlar, krom kaplama egzoz sistemi, Option 719 sele ve Metalik Yeşil gövde rengi yer alıyor.
BMW R 18 Classic: Zamansız, Özgün, Etkileyici
BMW R 18 Classic, nostaljik touring motosikleti karakterini daha da vurgulayan rafine bir tasarım diliyle öne çıkıyor. BMW R 18 B modelinden alınan ve 19 inç ön spoke jant ile sunulan ön çamurluk ise modelin en çarpıcı yeni özelliği olarak dikkat çekiyor. Önemli ölçüde alçaltılmış çamurluk uzantısı görünüme şık bir detay katıyor. Yeni çamurluk yapısı, BMW R 18 Classic’in tasarımında yerini koruyan çatal manşonlarla uyumlu olmasının yanı sıra modelin nostaljik touring segmentiyle ilişkisini de vurguluyor.
Yeniden tasarlanan yan kapaklar ve yuvarlak kesitli arka susturucularla BMW R 18 Classic, daha klasik ve özgün bir duruş sergiliyor. Diğer yeni özellikler arasında ise standart olarak sunulan gündüz farları ve USB-C şarj soketi yer alıyor.
BMW R 18 Classic’in temel versiyonunda; gümüş renkte güç aktarma organları, krom kaplama egzoz sistemi, 19/16 inç spoke jantlar ve çatal borusu kaplama ögeleri bulunuyor. Model için Metalik Siyah ve Metalik Mat Mineral Gri gövde renkleri de seçenekler arasında yer alıyor.
BMW R 18 Classic’in fabrika çıkışı opsiyonel donanım olarak sunulan Option 719 Aquamarine versiyonu; gümüş güç aktarma organı, Aero stil paketi, yüzeyi geliştirilmiş 19/16 inç Option 719 Icon dökme jantlar, R 18 Transcontinental ön çamurluk, çatal borusu kaplama ögeleri, krom kaplama egzoz sistemi, Option 719 sele ve iki tonlu Metalik Blue Planet/Oriental Blue gövde rengiyle sunuluyor.
Yeni sunulan BMW R 18 Blacked Out ve BMW R 18 Classic Blacked Out donanım ve stil paketleri büyük ölçüde siyah ögelerden oluşuyor.
Blacked Out: Siyah, Şık, Güçlü
BMW R 18 ve BMW R 18 Classic’in fabrika çıkışı opsiyonel paket olarak sunulan Blacked Out versiyonu, Parlak Siyah ve Koyu Krom donanım özellikleriyle son derece şık ve güçlü bir ifadeyle dikkat çekiyor.
Siyah güç aktarma organı, Koyu Krom egzoz sistemi ve Parlak Siyah veya Koyu Krom diğer bileşenleri içeren BMW R 18 Blacked Out; Metalik Siyah, Metalik Mat Mineral Gri ve Çift Tonlu Metalik Brooklyn Gri gövde rengi seçenekleriyle tercih edilebiliyor. BMW R 18 Classic Blacked Out ise Çift Tonlu Metalik Brooklyn Gri gövde rengiyle sunuluyor.
Daha Estetik, Daha Konforlu
BMW R 18 Roctane, BMW R 18 B ve BMW R 18 Transcontinental; yüzey ve gövde renklerinde yapılan yenilikler ile daha estetik bir görünüm kazanıyor.
BMW R 18 Roctane, yeni Çift Tonlu Metalik Dragonfire Kırmızı renk seçeneğiyle de tercih edilebiliyor. Yan çanta ile arka çamurluk arasındaki boşluğu görsel olarak ortadan kaldıran gövde rengindeki Dolgu Panelinin yanı sıra supap iticisi, giriş susturucusu ve far iç halkası üzerindeki Koyu Krom ögeler de opsiyonel donanım olarak sunulan yenilikler arasında bulunuyor. Yeni eklenen donanımlardan biri olan Comfort paketiyse Yokuş Kalkış Kontrolü, kilitlenebilir yakıt dolum kapağı, lastik basınç monitörü (RDC) ve ısıtmalı elcikleri içeriyor.
BMW R 18 B, hem temel hem de yeni Blacked Out opsiyonel donanım versiyonunda sık kullanılanlar düğmesiyle konforu maksimum seviyeye taşıyor. Sağ gidon gösterge panelinde yer alan sık kullanılanlar düğmesi, Multicontroller’ı kullanarak gösterge paneli menüsüne girmeye gerek kalmadan elcik ısıtmasının doğrudan etkinleştirilmesi gibi fonksiyonlara hızlı erişim sağlıyor.
Opsiyonel Blacked Out paketi; siyah güç aktarma organı, Siyah Tasarım Paketi, Koyu Krom egzoz sistemi ve Parlak Siyah veya Koyu Krom diğer bileşenleri içeriyor. Opsiyonel donanım versiyonu Option 719 Black Pearl, supap iticileri ve giriş susturucusu için Koyu Krom seçeneğiyle de sunuluyor. Ayrıca gövde renginde Dolgu Paneli opsiyonel donanımı ve daha önce sunulan Yokuş Kalkış Kontrolü, kilitlenebilir yakıt deposu kapağı, RDC, merkezi kilit sistemi ve sele ısıtması gibi özellikleri içeren Comfort paketi de yenilikler arasında yer alıyor.
BMW R 18 Transcontinental‘ın temel versiyonu, gövde renklerine yeni eklenen Çift Tonlu Metalik Dragonfıre Kırmızı seçeneği ve standart olarak yer alan sık kullanılanlar düğmesiyle sunuluyor. Yeni gövde rengi, yalnızca siyah güç aktarma organı ve Koyu Krom supap iticileri ve giriş susturucusu ile tamamlanırken yeni opsiyonel donanım ögesi Comfort paketiyse Yokuş Kalkış Kontrolü, RDC, merkezi kilit sistemi ve kilitlenebilir yakıt deposu kapağını içeriyor.
